返回搜狐汽车首页|
导航
车型库新闻新车图片视频直播销量降价
特惠车经销商车贷自媒体E电园二手车
选品牌
车型直达
移动应用
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客

搜狐汽车

车型库|新闻|新车|图片|视频|直播|销量|降价|特惠车|经销商|车贷|自媒体|E电园|二手车
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 车型对比
搜索
选择品牌
选择车型

    丰田 威驰FS

    选择品牌
    选择车型

      大众 捷达

      保值率

      - -万

      暂无数据

      5年后保值率（%）

      3.84-9.34万

      51.3

      5年后保值率（%）

      保值率越高，未来二手车出售时价格越高

      销量

      16128

      近6个月销量（辆）

      8711

      近6个月销量（辆）

      动力

      可选发动机

      • 暂无 轿车排名：- -
      • 1.5L 110马力L4
      • 1.3L 99马力L4
      • 8.4分 轿车排名：39/45

      可选变速箱

      • 暂无 轿车排名：- -
      • 5档手动
      • 无级变速
      • 3.4分 轿车排名：44/45

      亮点

      暂无评分

      轿车排名：- -

      安全性

      2.9分

      轿车排名：40/45

      查看安全配置差异>>

      安全配置差异

      不同配置

    • 自动防抱死 制动力分配 刹车辅助 牵引力控制 车身稳定控制 前排侧气囊
    • - -

      • 二者均有

      - -

      二者均无

      主动刹车 头部气帘 全景摄像头 夜视系统 并线辅助

      暂无评分

      轿车排名：- -

      科技性

      3.0分

      中级车排名：45/45

      查看科技配置差异>>

      科技配置差异

      不同配置

    • - -
    • - -

      • 二者均有

      - -

      二者均无

      GPS导航系统 人机交互系统 车载信息服务 座椅加热 座椅通风 座椅按摩 后排座椅调节 全景天窗 后排遮阳帘 真皮座椅 电动尾门 品牌音响 LED大灯 可变悬挂 气动悬挂

      口碑 好车榜 暂未上榜 好车榜 保值率榜NO.3

      4.74分

      719条口碑
      油耗低 乘坐空间大 外观好看 性价比高 配置丰富 动力充沛 操控精准 有面子 方向盘好看 隔音效果好 隔音效果差 配置低 内饰一般 性价比低 空间小 轮毂不好看 发动机一般 油耗高 悬挂不好 更多

      拿抓车

      这个车真省油，加满一箱油能跑350公里，真省油

      变速箱噪声大

      4.35分

      507条口碑
      油耗低 性价比高 外观好看 乘坐空间大 配置丰富 操控精准 方向盘好看 有面子 动力充沛 隔音效果好 隔音效果差 配置低 发动机一般 性价比低 内饰一般 车灯不好看 储物空间小 刹车不好 油耗高 更多

      感觉还可以，毕竟价格在那摆着。

      2018年12月31日交钱购车，新车启动震动振动大，是不是冬天天冷的原因呢？新车方向盘打动特沉，尤其是刚刚起步，女士们开这款车有点费劲了……新车开走后发现新车跑偏总是向右偏，油门 刹车踏板高 开起起来累啊……新车没有验车上牌……

      冬天减震异响

      直达

      车型综述 图片 测评 降价 车贷 二手车
      车型综述 图片 测评 降价 车贷 二手车
      对比相应车款

      相似PK

      对比库4
      选择品牌
      选择车型
        选择车款
          加入对比库
          • 车型对比
          • 车款对比
          选择两个车型/车款进行对比
          清空 开始对比
          搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
          反馈 顶部